职称：教授

学历学位：硕士研究生

硕/博士生导师：硕士生导师

研究方向：CAD/CAPP/CAM/CAE/PDM及集成技术、智能设计与制造

E-mail：gongah_jx@huat.edu.cn

个人简介

    1994.9-1998.6于武汉汽车工业大学（现武汉理工大学大学）机械电子工程专业攻读本科获学士学位；1998年7月至今在yl23455永利官网任教；2003.9-2006.6 于华中科技大学机械设计及理论专业攻读研究生获硕士学位。

研究课题

  参与了国家重大科学仪器设备开发专项（分项七）《钢板毛化表面纹理形貌的测量与加工工艺分析》；承担了多项企业信息化平台建设项目；参与的“重载铰接式活塞加工工艺及关键装备”、“汽车模具数字化集成制造技术研究与应用”等项目曾获湖北省科技进步一等奖1项，二等奖1项，汽车工业科技进步奖3项；授权发明专利（一种车载遮阳、挡雪与储电装置201610492650.1）。目前正在参与重点研发计划项目：面向智造转型的商用车工业互联网数据生态系统平台开发与运营等。

主要论文及著作

1、An optimal control method for fuzzy supplier switching problem（SCI）；

2、The Analysis and Improvement for Side Impact of Car Body Structure（EI）；

3、自动消隙的齿轮齿条齿侧间隙的机构设计”（机械传动EI）；

4、可自动消隙的齿轮齿条驱动回转工作台的设计（机床与液压）；

5、汽车模具高速铣削工艺参数优化及数据库系统的研究与开发 （机床与液压）；

6、合金铸铁高速切削的有限元模型（制造技术与机床）；

7、基于XGBoost-MSIWOA-LSTM的车辆油耗优化预测模型（计算机集成制造系统）

8、基于梯度提升回归算法的刀具磨损评估模型（永利www官方网址学报）

9、重型自卸车防侧翻模型预测控制研究（机械科学与技术）